苹果最新推出的慢性基于 M3 芯片的 MacBook Air (有 13/15 英寸版 
，

最终结果是虽然搭载的同样是 M3 芯片
 ，

测试显示，扇设氏度

在 YouTube 上 Max Tech 频道进行了测试，值温但如果在持续工作负载中 ，例如使用 3DMark 的 Wild Life Extreme Stress (模拟真实世界中的长时间高负载使用) 时，外壳温度可达 45~46 摄氏度 ，

还有个问题是 MacBook Air 的外壳采用铝合金制作 ，所以高负载工作性能下降是正常的。可以在某些工作负载中更好地散热 ，而无风扇版没有噪音。而同样基于 M3 的 MacBook Pro 采用单风扇设计，M3 MacBook Air 的散热性能仍然不够，Pro 系列才是面向专业用户的，当然代价就是噪音可能有点高 ，本文提到的测试数据均为 15 英寸版) 继续采用无风扇设计 ，在常规的 Geekbench 6 单核心、高温触发一些保护程序，不过事实并非如此。M3 MacBook Air 的整体功耗应该会更低些，MacBook Air 仍然在持续运转 ，这个温度哪怕是在冬天都略微有些烫了，

例如在 M3 芯片的温度达到 114 摄氏度时，

当然要是苹果来看这个结果苹果肯定会说 MacBook Air 是面向轻度工作的，

然而没有噪音也是有代价的 ，因此在芯片温度持续上升后， 顶: 3踩: 9